4月21日14时，随着最后一方混凝土缓缓注入高204米的六(枝)安(龙)高速花江峡谷大桥安龙岸6号主塔，该塔在经过连续28小时浇筑后顺利封顶。主塔的顺利封顶标志着花江峡谷大桥关键性施工节点质的突破，为六安高速如期建成通车奠定了坚实基础。
据介绍，花江峡谷大桥是贵州六安高速的关键控制性工程，大桥全长2890米，主桥为1420米钢桁梁悬索桥，桥面距水面625米，预计2025年建成。建成后，花江峡谷大桥将超越杭瑞高速北盘江大桥，成为世界第一高桥，届时花江峡谷大桥安龙岸与六枝岸之间的车程将从原来的1小时缩短为2分钟。
