广西高速公路建设又有好消息！南宁市今年在建高速公路项目共13个。其中，大塘至浦北高速公路预计年底通车；柳州经合山至南宁高速公路年度投资完成73%，计划明年7月建成通车。此外，平乐-荔浦高速公路计划明年4月开工。
近日，记者来到广西大塘至浦北高速公路项目（以下简称“大浦高速”），在良庆区百浪村段的施工现场，路面已经铺上了黑色沥青，路旁种上了绿化树木，工人正在进行交安防护设施的安装，预计今年年底将建成通车，未来将与在建的浦北至北流高速公路对接，进而直通广东，形成南宁、钦州等北部湾地区直通广东茂名、阳江、珠海及港澳地区最为便捷的高速通道。
该条高速起点位于南宁市良庆区，沿途经钦州市钦北区、灵山县，终点位于钦州市浦北县。主线采用四车道高速公路技术标准，设计行车速度120公里/小时，全长123.735公里。
目前，该条高速建设进展顺利，路基工程已全部完成，路面工程完成63%，桥涵工程完成98%，隧道工程完成90%，房建工程完成53%，绿化工程、机电工程、交安工程都已完成三成以上。
广西大浦高速公路有限公司副总经理黄鹏宇介绍，目前，从南宁驾车去往广东，主要有两条线路：一条是从南宁经由广昆高速到梧州，再进入广东肇庆；或者由南宁市经由南北高速至北海，再从合浦山口收费站进入广东茂名、阳江，再到珠海。大浦高速通车后，南宁去往珠海、深圳的行车时间将缩短一个多小时。
大浦高速项目的建成将与兰海高速、六景高速等形成“环北部湾高速公路经济带”，为粤港澳互通云贵川以及广西自贸区连接东盟国家提供一条更加便捷快速的国际大通道。
新柳南高速计划明年7月建成通车
柳州经合山至南宁高速公路项目（以下简称“新柳南高速公路”）主线起于柳州市洛满镇，接三江至柳州高速公路，终于南宁市五塘镇，连接南宁外环高速公路，全长200.019公里，同步建设8条连接线113.367公里。设置洛满西、土博、里高、忻城、合山、平阳、龙联、上林东、宾阳西、思陇西、昆仑、五塘互通式立交12处。
该项目是自治区重点建设项目，是广西高速公路规划网中规模最大、总里程数最长的在建项目之一，采用“区市共建”模式实施建设，计划于2021年7月1日前建成通车。
该条高速建成通车后，将有效缓解节假日柳南高速公路特别是六景至三岸路段的交通压力。此外，也将完善区域公路网，节省市民的出行时间。目前从上林县到南宁市区需要绕行来马高速公路和都南高速公路，行车时间约2个小时，建成通车后行车时间将压缩至1个小时内。
近日，记者来到新柳南高速公路五塘2号大桥，该桥已经进入桥面摊铺阶段。在五塘2号大桥旁不远处的预制梁厂，工人们在现场进行钢筋吊装和模板安装，各项工序有条不紊。
广西长长路桥建设有限公司新柳南12标项目常务副总工王金龙介绍，该标段桥隧比较高，桥梁工程是该标段建设的重点和难点。为此，施工方采用了悬挂式摊铺机来进行半幅一次性摊铺，提高桥面的施工质量和平整度,施工工期也降至之前的三分之二左右。作为该标段首个开展架梁、架构等施工工序的桥梁，该桥采用的新技术新工艺将为后续其他桥梁的建设提供良好的施工经验。
投资50亿元，平乐-荔浦高速公路计划明年4月开工
近日，广西壮族自治区交通运输厅网站发布了平乐-荔浦高速公路环境影响评价第二次公示信息。据公布的文件显示：
平乐-荔浦高速公路属于新建工程，选址位于桂林市荔浦市、平乐县境内，路线呈东西走向。线路属于新建工程，主线起点起于粉岩村，设置枢纽互通与拟建平昭高速 E 线方案衔接，经龙窝南、东昌镇北，止于荔浦市新坪镇与在建荔玉高速衔接，路线长度31.532km。工程推荐采用设计速度100km/h 的双向四车道高速公路标准，路基标准宽度 26m，采用沥青路面。
工程总投资509467.65 万元，计划2021年4 月开工，2025年 4 月建成通车，工期4年。
北部县城通往南部沿海港口更便捷
平乐-荔浦高速公路建成后将优化区域高速公路骨架网络布局，实现平昭高速与荔玉高速之间的有效衔接，为区域经济发展提供顺畅的公路运输环境，有利于带动沿线包括东昌镇、新坪镇在内众多城镇化水平相对较低村镇产业发展，强化恭城、灌阳等北部县市与平乐、荔浦之间交通基础设施的互联互通，未来恭城、灌阳等北部县市可通过平乐-荔浦高速公路、荔玉高速实现与南部沿海港口的便捷连通，为加快桂北经济区开发步伐，促进区域开放发展提供有力支撑。
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