近日，桂林市临桂生态环境局发布相关环评受理情况公示，两江镇两江大桥或将进行改扩建！
两江大桥旧桥现状
本项目位于临桂区两江镇，跨越义江。拟定桥位处现有旧桥，建于 1967 年，全桥长 135 米，宽 8.5 米，桥面铺装为水泥混凝土，上部结构为 1×5+3×37+1×5米钢筋混凝土双曲拱，宽度为净 6.5+2×1 米人行道，该桥使用年限已经 50 年。
根据桂林通佳公路工程监理有限责任公司实验室出具的《临桂区两江镇两江桥技术检测报告》结论：“该桥梁的技术状况等级评定为四类，桥梁适应性调查该桥处于不稳定状态以及存在行车安全隐患，故不满足正常运营的要求，应及时进行大修或改造。”
旧桥为双曲拱桥，其拱圈损伤后对整座桥梁的使用有着非常大的影响。为此，桥梁相关养护部门为保证行人及过往车辆的安全，临桂区交通局建议两江镇人民政府对大桥进行交通管制，在旧桥两端设置隔离墩，对大桥限载 5 吨、限速 5 公里/小时通过，并同时禁止了大型货车通行。
由于该桥是两江镇的主要交通要道，过往车辆众多，隔离墩无法隔离小型机动车辆及行人通行，使得通行该旧桥的车辆和行人处于危险之中。为彻底解决旧桥通行带来的安全隐患，改善当地群众出行的条件，保护通行车辆及行人的生命财产安全，并结合当地的远期规划和临桂区人民政府及交通运输部门部署的工作计划，提出了本报告所研究的临桂区两江镇两江大桥建设工程项目。
两江大桥改扩建工程
临桂区两江镇两江大桥建设工程改扩建，拟建规模为20m+3×30m+20m 预应力混凝土连续箱梁，建设范围全长 236m（其中桥梁长度 136m，引道长度为 100m），桥梁全宽 12m，净宽 9m，两侧为 2×1.5m 人行道。引道采用二级公路技术标准，路基宽度为 10m，设计速度为 40km/h，沥青混凝土路面。项目建设内容为桥涵工程和引道路基、路面工程及相关附属工程。
关于大桥选址事项，临桂区两江镇人民政府在回复的意见函中确认大桥应在原址重建。桥梁重建方案需拆除旧桥，旧桥交通中断，车辆可通过绕城线绕行义江两侧，但为了方便两岸居民出行，所以设置一条人行便桥。
人行便桥设置在旧桥上游约 30 米处，便桥两端利用旧桥两端现有旧路，河中部分暂定使用浮桥，以便于在洪水来临时进行拆除减少投资费用。便桥建成后仅限非机动车及行人通行，机动车从绕城线绕行义江两侧。
根据项目实际情况，本项目在 2020 年 2 月底前完成项目立项、可研报告编制、勘察设计、征地拆迁等前期工作，2020 年 8 月开工建设，2021 年 7 月底竣工通车，建设工期 12 个月。
广西华南设备租赁有限公司 近日，桂林市临桂生态环境局发布相关环评受理情况公示，两江镇两江大桥或将进行改扩建！
两江大桥旧桥现状
本项目位于临桂区两江镇，跨越义江。拟定桥位处现有旧桥，建于 1967 年，全桥长 135 米，宽 8.5 米，桥面铺装为水泥混凝土，上部结构为 1×5+3×37+1×5米钢筋混凝土双曲拱，宽度为净 6.5+2×1 米人行道，该桥使用年限已经 50 年。
根据桂林通佳公路工程监理有限责任公司实验室出具的《临桂区两江镇两江桥技术检测报告》结论：“该桥梁的技术状况等级评定为四类，桥梁适应性调查该桥处于不稳定状态以及存在行车安全隐患，故不满足正常运营的要求，应及时进行大修或改造。”
旧桥为双曲拱桥，其拱圈损伤后对整座桥梁的使用有着非常大的影响。为此，桥梁相关养护部门为保证行人及过往车辆的安全，临桂区交通局建议两江镇人民政府对大桥进行交通管制，在旧桥两端设置隔离墩，对大桥限载 5 吨、限速 5 公里/小时通过，并同时禁止了大型货车通行。
由于该桥是两江镇的主要交通要道，过往车辆众多，隔离墩无法隔离小型机动车辆及行人通行，使得通行该旧桥的车辆和行人处于危险之中。为彻底解决旧桥通行带来的安全隐患，改善当地群众出行的条件，保护通行车辆及行人的生命财产安全，并结合当地的远期规划和临桂区人民政府及交通运输部门部署的工作计划，提出了本报告所研究的临桂区两江镇两江大桥建设工程项目。
两江大桥改扩建工程
临桂区两江镇两江大桥建设工程改扩建，拟建规模为20m+3×30m+20m 预应力混凝土连续箱梁，建设范围全长 236m（其中桥梁长度 136m，引道长度为 100m），桥梁全宽 12m，净宽 9m，两侧为 2×1.5m 人行道。引道采用二级公路技术标准，路基宽度为 10m，设计速度为 40km/h，沥青混凝土路面。项目建设内容为桥涵工程和引道路基、路面工程及相关附属工程。
关于大桥选址事项，临桂区两江镇人民政府在回复的意见函中确认大桥应在原址重建。桥梁重建方案需拆除旧桥，旧桥交通中断，车辆可通过绕城线绕行义江两侧，但为了方便两岸居民出行，所以设置一条人行便桥。
人行便桥设置在旧桥上游约 30 米处，便桥两端利用旧桥两端现有旧路，河中部分暂定使用浮桥，以便于在洪水来临时进行拆除减少投资费用。便桥建成后仅限非机动车及行人通行，机动车从绕城线绕行义江两侧。
根据项目实际情况，本项目在 2020 年 2 月底前完成项目立项、可研报告编制、勘察设计、征地拆迁等前期工作，2020 年 8 月开工建设，2021 年 7 月底竣工通车，建设工期 12 个月。
广西华南设备租赁有限公司从事桥检车租赁行业多年，一直努力的将桥检车租赁行业发展的更好，为此公司配备14米,16米,18米,20米,21米,22米等品种齐全的桥检车，满足业界内各大、中型桥梁检测，检修的需求。我们秉承着“诚实，守信，团结，坚韧，创新”的精神，艰苦创业。我们以依靠的服务和技术为管亥创造更大的价值和利益，华南桥检车租赁是一家专业靠谱的桥检车租赁公司！
服务区域有：南宁、柳州、桂林、梧州、北海、防城港、钦州、贵港、玉林、百色、贺州、河池、来宾、崇左等地区。联系电话：陈经理 180-7630-4895
公司网址：
http://www.gzdzbq.com
http://www.180-7630-4895.com
http://www.gz686.cn
http://www.lqqjc.com
http://www.cdqiaojianche.com
联系电话：陈经理 180-7630-4895
公司网址：
http://www.gzdzbq.com
http://www.180-7630-4895.com
http://www.gz686.cn
http://www.lqqjc.com
http://www.cdqiaojianche.com
